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"Es irresponsabilidad pura": ONG No Chat apuntó contra Nicolás Larraín y otros famosos por conductas de alto riesgo

¿Qué pasó?

El uso de dispositivos móviles al conducir es una discusión pública de larga data. Recientemente, el tema tomó protagonismo debido a que se difundieron en redes sociales imágenes de varias figuras públicas que utilizaban sus celulares mientras estaban al volante

La Organización no gubernamental "No Chat", hizo una denuncia pública a través de su perfil oficial en Instagram, donde expusieron un video protagonizado por el presentador Nicolás Larraín, a quien se le ve conduciendo en medio de una transmisión en vivo. 

"Esto no es estilo ni irreverencia: Es irresponsabilidad pura. Quien tiene audiencia debe ser responsable. Nicolás Larraín conduciendo mientras transmite, con audífonos, mirando a cámara y reaccionando a lo que ocurre en pantalla, infringe la #LeyNoChat y pone en riesgo la vida de quienes lo rodean", se lee al principio de la denuncia realizada por la ONG. 

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De acuerdo con las declaraciones emitidas por No chat —una ONG que aborda la distracción por uso y manipulación de los dispositivos móviles como fenómeno social— , este tipo de conductas no solo transgrede la legislación vigente, sino también normaliza prácticas de alto riesgo, logrando que haya un aumento en este tipo de acciones.

Basándose en el registro audiovisual de Nicolás Larraín, No chat advirtió que es extremadamente preocupante por la cantidad de seguidores y audiencia en diferentes medios que tienen figuras como él. Asimismo, aseguraron que lo ocurrido no se trata de un caso aislado, ya que "se suma a conductas igual de irresponsables que hemos visto en Naya Fácil, Carlyn Romero, Arturo Vidal, Julián Elfenbein y otros 'famosos' por los que hemos recibido denuncias"

Persona conduciendo mientras usa el celular. Pexels

Preocupación por consecuencias de la conducción no atenta

La directora de la ONG No Chat y presidenta del Consejo de la Sociedad Civil de la Subsecretaría de transportes, Claudia Rodríguez declaró que las denuncias por este tipo de prácticas van en aumento y que son altamente mortales. En ese sentido, hizo un llamado a la consciencia, el autocuidado y la responsabilidad con el resto. 

"El uso del celular es incompatible con conducir. Hoy la conducción no atenta es la principal causa de siniestros y muertes en el tránsito en Chile. El llamado es a la responsabilidad, especialmente de quienes tienen el poder de influir y deben dar el ejemplo" expresó. 

Además, enfatizó que el compromiso debe ser activo y nos compete a todas y todos los ciudadanos. Según información de la Organización Mundial de la Salud, la manipulación de aparatos electrónicos, principalmente del celular mientras se conduce, es igual a manejar en estado de ebriedad. 

En Chile, de acuerdo con cifras de un estudio realizado por la Mutual de Seguridad, en colaboración con Conaset y No Chat, en un universo de 7 mil 814 automovilistas en las cinco esquinas de mayor tasa de siniestralidad de Santiago, es decir: Avenida Vespucio con Gran Avenida, Alameda con Nicolás Retamales, Avenida Grecia con Tobalaba, Avenida Santa Rosa con Vespucio y Alameda con Santa Rosa.

La investigación reveló que "un 33,1% de los conductores manipuló su celular. De ellos, un 15,2% lo hizo para 'chatear'". 

¿En qué consiste la ley No Chat?

La ley No Chat (21.377) fue impulsada por la ONG con el mismo nombre, prohíbe estrictamente el uso del celular al conducir y sanciona como infracción gravísima a los conductores que incurren en estas conductas de alto riesgo. Las multas por infringir esta norma van desde las 1,5 hasta las 3 UTM, lo que actualmente equivale a 104 mil 833 la penalización más baja y 209 mil 667 pesos la máxima. 

Nicolás Larraín conduciendo mientras hace una transmisión en vivo. Instagram

Reacción de usuarios en redes sociales

Algunos internautas compartieron su indignación en los comentarios de la publicación de No Chat. "Deberían sacarle parte por andar con audífonos mientras conduce", "Impresentable" y "La irresponsabilidad no discrimina" fueron algunas de las opiniones. 

Por otra parte, tampoco pasó desapercibida la forma en la que Larraín increpó a otro conductor y criticaron la forma en la que se expresó el locutor.

 
 
 
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