Puertas en el andén y espacios de trabajo: Los cambios que prepara la estación de Metro Universidad de Chile

¿Qué pasó?

Metro de Santiago anunció el inicio de un proceso de modernización integral de la estación Universidad de Chile, una de las más emblemáticas del tren subterráneo por su alto flujo de personas y por ser un punto clave de combinación entre Línea 1 y Línea 3.

Los trabajos forman parte de un plan de modernización de 10 años que la empresa estatal está desarrollando para elevar los estándares de experiencia, seguridad y accesibilidad en toda la red.

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¿Qué cambios tendrá la estación U. de Chile?

Según Metro, entre 2024 y 2025 se realizó un diagnóstico que incluyó talleres con usuarios, trabajadores y expertos para definir las mejoras en la estación U. de Chile.

El análisis concluyó que la modernización no solo debía incluir mejoras estéticas o de mantenimiento, sino que debía convertirse en una estación que forme espacios de encuentro, servicios y bienestar urbano. Por ello, entre los cambios se incluye:

• Nueva iluminación de alta eficiencia que mejora la percepción del espacio y realza las obras de arte presentes en la estación.
• Revestimientos modernos y de mayor resistencia.
• Reorganización de accesos y flujos internos para facilitar el desplazamiento y aumentar la seguridad.
• Señalética y sistemas de información actualizados y adaptados a diversos perfiles de usuarios.
• Preparación para la futura instalación de puertas de andén en Línea 1.

Nuevas tiendas y espacios de trabajo en la estación

Los cambios también incluyen la incorporación de nuevos espacios comerciales y otros servicios, como cafeterías, zonas de descanso y áreas que permitirán realizar trámites o trabajar dentro del recinto.

"La estación Universidad de Chile es parte del corazón de Santiago y de nuestra historia como empresa. Revalorizarla es una forma de proyectar el Metro hacia el futuro, manteniendo viva su identidad y adaptándola a las necesidades de una ciudad que cambia todos los días", señaló el gerente general de Metro, Felipe Bravo.

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