Línea 7 del Metro de Santiago: ¿Cuándo sería inaugurado el nuevo recorrido?
Entre los proyectos más ambiciosos que prepara Metro de Santiago está la construcción de la futura Línea 7, la que unirá dos comunas de los extremos de la Región Metropolitana, Renca y Vitacura.
Se estima que el recorrido representará un ahorro de hasta un 54% en los tiempos de viajes (una reducción de hasta 80 minutos), beneficiando a más de un millón de habitantes de la capital.
¿Cuál será el trazado de la Línea 7?
La Línea 7 comenzará en la estación Brasil, en la comuna de Renca, y se extenderá hasta la estación Estoril, en Vitacura, considerando un tiempo total de 43 minutos de viaje entre ambas estaciones terminales.
Las estaciones tendrían como ubicación los siguientes lugares:
- Brasil (Renca)
- José Miguel Infante (Renca)
- Salvador Gutiérrez (Cerro Navia)
- Huelén (Cerro Navia)
- Neptuno (Cerro Navia)
- Radal (Quinta Normal)
- Walker Martínez (Quinta Normal)
- Matucana (Quinta Normal)
- Cumming (Santiago)
- Puente Cal y Canto (combinación a Línea 2 y 3) (Santiago)
- Baquedano (combinación a Línea 1 y 5) (Santiago)
- Pedro de Valdivia (combinación a Línea 1) (Providencia)
- Isidora Goyenechea (combinación a Línea 6) (Las Condes)
- Vitacura (Vitacura)
- Américo Vespucio (Las Condes)
- Parque Araucano (Las Condes)
- Gerónimo de Alderete (Vitacura)
- Padre Hurtado (Vitacura)
- Estoril (Vitacura)
* Los nombres definitivos de las estaciones serán informados por Metro conforme avance el proyecto.
¿Cuándo sería inaugurada la Línea 7?
Según estima Metro de Santiago, dependiendo de cómo avance la construcción del recorrido y las licitaciones, la futura Línea 7 sería inaugurada en 2027, lo que significará la incorporación de tres nuevas comunas a la red de transporte subterráneo: Renca, Cerro Navia y Vitacura.
"Continuamos creciendo así con el objetivo de seguir aportando a la reducción de los tiempos de viajes, acercar a las personas entre sí, llevarlos a nuevos servicios y oportunidades, y de esa manera contribuir a mejorar la calidad de vida de todos”, dijo el presidente de Metro, Louis de Grange, a finales de noviembre de 2021.
¿Cómo serán sus trenes?
Antes de terminar el año pasado, Metro adjudicó la licitación de fabricación y mantenimiento de los trenes a la empresa ferroviaria francesa Alstom.
Dicha entidad proveerá trenes cuyas principales características serán:
- Dos espacios reservados para personas con movilidad reducida.
- Cámaras de vigilancia al interior de los coches.
- Dos cámaras externas (una en cada frontal), dirigiendo su campo de visión hacia las vías.
- Dos pantallas informativas por coche.
- 20 interfonos (cuatro por coche) para mantener comunicación de los pasajeros con el centro de control.
- Cinco equipos de aire acondicionado (uno por coche).
- 20 mapas de ruta, indicador de estaciones a través de monitores internos (cuatro por coche).
- Pasillos de tránsito de pasajeros entre coches.
- Iluminación led de bajo consumo.
- Puertas de evacuación de emergencia ubicada al frente de cada coche en los extremos.
- Sistema de detección de humo.
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