El proyecto que busca salvar al Paseo Bandera: Denuncian abandono, delincuencia e incivilidades

¿Qué pasó?

De ser conocido como uno de los lugares más atractivos del centro de Santiago, hoy es uno de los sectores más abandonados del casco histórico. Hablamos del Paseo Bandera, el mismo que hace pocos días fue escenario de una balacera.

En carpeta existen varios proyectos que abordan el futuro de este -hoy denominado- "patio trasero de la Alameda". Sin embargo, las autoridades no logran ponerse de acuerdo.

¿Qué será del Paseo Bandera?

El gobernador de la Región Metropolitana, Claudio Orrego, defiende su plan para el Paseo Bandera. "El proyecto lo tenemos diseñado, se financiaron los estudios, está listo. Contempla un cierre bajo nivel que cierra durante las noches, que tiene comercio abajo, que está iluminado, que está limpio y tiene mantención. Esa es una manera de proteger un espacio público para la gente", explicó.

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Suena y se ve bonito; no obstante, el jefe comunal de Santiago, Mario Desbordes, asegura no estar disponible para volver a invertir en el lugar. "Costó 50 millones de dólares en la época hacer el paso superior de Bandera, justamente para que pasara el transporte público, tenemos centenares de comerciantes que se han visto afectados por este paseo peatonal porque al no haber locomoción colectiva se perdió conectividad", argumentó.

Y así, sin esperarlo, el alcalde Desbordes sumó un aliado inesperado desde el Gobierno. "No tenemos otro punto donde los buses puedan pasar, con un costo no menor para los usuarios del transporte público y conectividad, entre el sector sur y norte de la Alameda, es clave para las personas que vienen de San Diego para llegar a Independencia", declaró al respecto el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz.

Lo piden tanto transeúntes como comerciantes. Lo cierto es que intervenir el Paseo Bandera es una demanda que suma cada vez más voceros en la comunidad capitalina, aun cuando un acuerdo entre quienes toman las decisiones aún parece estar lejos.

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