Metro de Santiago abre licitación de ingeniería para futura Línea 7

Lentamente empieza a tomar forma la nueva línea 7 del Metro de Santiago. La empresa lanzó la primera licitación relacionada con el proyecto, que se refiere a la ingeniería básica de obras civiles. La firma estatal quedará en condiciones para configurar un diseño en detalle de la obra y comenzar su ejecución en el año 2020.

El recorrido de 25,1 kilómetros encargado de unir Renca y Vitacura, a través de Las Condes, Providencia, Santiago, Quinta Normal y Cerro Navia, comenzará su construcción en el año 2020, para que pueda ser terminado y listo para su utilización en el año 2026. Además, se detalló que el proyecto cuesta más de 2.500 millones de dólares y las bases del proceso entregan detalles como la ubicación y los nombres de las estaciones.

Entre los primeros cambios, se modificó el trazado para que la línea gris pase por Avenida Providencia (estación Pedro de Valdivia). El viaje total de la línea será de 35 minutos y contará con 19 estaciones. 

El documento establece que tres estaciones se deben desarrollar en profundidades sobre los 40 metros, lo que establecería la mayor profundidad de la red de Metro. El Subsecretario de Transportes, Carlos Melo, señaló a El Mercurio que "hay un desafío importante desde el punto de vista de la ingeniería. Se suma a la construcción paralela con la extensión de la línea 6 y la combinación que se produce con Los Leones y Tobalaba"

Por su parte, Guillermo Muñoz, director de transporte público de Santiago, aseguró que "la línea 7 ayudará a generar un efecto de red en todo el sistema de metros y buses".