Transantiago: Instalarán más de 1.200 torniquetes y aumentarán fiscalizadores para bajar evasión
Más de 1.200 torniquetes tipo "mariposa", 155 nuevos fiscalizadores y 53 nuevas zonas pagas son parte de las medidas acordadas para reducir la evasión en el Transantiago por cinco operadores de buses en conjunto con el Ministerio de Transportes (MTT), el Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM) y el Programa de Fiscalización del MTT.
Estas medidas que serán implementadas entre mayo y diciembre próximo, representan un incremento en la tasa de fiscalización de 27 a 62 %, y tienen por principal objetivo reducir el 34,6% de usuarios que no pagan su pasaje. Además, son parte del Plan Integral Contra la Evasión dado a conocer el 12 de abril pasado.
"Durante el mes de abril, fijamos una serie de acciones para bajar los actuales índices de evasión del sistema a un 30% en el trimestre abril – junio, que informaremos en julio próximo. Dentro de los actores relevantes que han respondido a esta convocatoria y se han sumado al plan integral contra la evasión, está un grupo importante de las empresas operadoras de buses, quienes tienen un rol clave que cumplir, para fomentar el control del pago. Por ello agradecemos su colaboración, que se materializa en la suscripción el día de hoy, de un protocolo de acciones contra la evasión", dijo la ministra de Transportes, Paola Tapia.
La ministra Paola Tapia durante la firma del acuerdo. Crédito: Agencia Uno.
El incremento en la instalación de torniquetes implicará sumar mil 239 buses que contarán con dicha herramienta. Adicionalmente y como ya se mencionó, se incluirán 53 nuevas zonas pagas, lo que totalizarán 134 zonas pagas para todo el sistema en diciembre.
Por último, se ha incluido en este acuerdo una medida de parte de los operadores, que es aumentar en un 20% la dotación de personal a cargo de verificar la validación del pasaje, tanto en paradas como dentro del bus, lo cual es clave para optimizar el control del pago.
LA COOPERACIÓN DEL METRO Y EL TREN CENTRAL
Este acuerdo además tiene otra parte importante, la que corresponde a la participación del Metro de Santiago y del Tren Central a través de un apoyo estratégico en la promoción de campañas informativas sobre los efectos que genera la evasión en el Transporte Público.
"La evasión debemos analizarla como un sistema integrado de transporte, por eso hoy nos reunimos no sólo con las empresas operadoras de buses, sino también con Metro y Tren Central y vamos a seguir sumando actores y desarrollando nuevas iniciativas concretas y ampliando las que ya hemos anunciado. En la tarea contra la evasión nadie se puede restar", explicó al respecto Tapia.
