Trayecto más rápido de futuro tren entre Santiago y Valparaíso sería de 41 minutos

Un estudio encargado por la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) y el Gobierno Regional de Valparaíso (GORE) indicó la factibilidad del proyecto que pretende construir un tren rápido que una a Santiago con Valparaíso.

Según informó "La Estrella de Valparaíso", el texto de la iniciativa que asegura que el tren podría estar operativo en 2016 si es que se realizan los estudios de ingeniería entre 2017 y el próximo año, el pasaje tendría un costo en temporada baja de $6 mil y en alta de $8 mil con una frecuencia de cada 15 minutos en hora punta y día laboral y de 20 a 30 minutos en fines de semana.

En cuanto a la capacidad de traslado de los trenes sería de 558 pasajeros y de 1.116 personas si tiene vagón doble. Además para el caso de los pasajeros, se estudian tres alternativas como corredores ferroviarios:

Trazado paralelo al que hay de Santiago a Til Til: Luego se desviaría al norte para terminar en Viña del Mar. Allí habría una estación intermodal para facilitar el intercambio de pasajeros entre el tren rápido desde Santiago con el Merval.

Línea férrea paralela a la Ruta 68: Esta vía se conectaría con Placilla y Quebrada Verde para terminar en la estación Puerto del Merval. También significaría la construcción de un túnel de ocho kilómetros para el último tramo.

Línea férrea paralela a la Ruta 68, pero sólo hasta Casablanca: Ahí se desviaría hacia el norte pasando por Villa Alemana y Quilpués antes de terminar en Viña del Mar.

Según el informe el viaje más rápido sería el de Santiago a Valparaíso por el trazado de Ruta 68 y que podría durar 41,5 minutos con una velocidad media de 160 kilómetros por hora, mientras que la vuelta duraría 50 minutos.

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