Ley que endurece penas por robo de autos será promulgada en diciembre

Esta mañana el subsecretario de Prevención del Delito, Cristóbal Lira, junto al director de Investigación Delictual y Drogas de Carabineros, general Gonzalo Blu, dieron a conocer los detalles de una diligencia que en las últimas 72 horas permitió recuperar 15 autos robados, 4 de los cuales fueron devueltos a sus dueños.

En la oportunidad Lira anunció que la Ley que aumenta las penas a la receptación y robo de vehículos motorizados que fue aprobada la semana pasado por el Congreso, será promulgada durante la segunda quincena de diciembre.

“Quiero decirle a los delincuentes que durante la segunda quincena de diciembre se promulgará la ley que aumenta las penas por este delito y tendrán que pensarlo dos veces antes de intentar robar un auto, porque desde el día de su entrada en vigencia arriesgarán como mínimo 3 años y un día de cárcel”, afirmó el subsecretario a través de un comunicado.

Lira agregó que “nos interesa combatir este delito porque el robo de un auto significa un importante daño al patrimonio de la familia chilena y porque además facilita la comisión de otros delitos como los alunizajes y el robo de cajeros automáticos”.

Marcas y modelos más robados

Según información proporcionada por Carabineros, el ránking de los 10 marcas de más robadas en el país durante el primer semestre del año son:

1. Hyundai (2338)

2. Nissan (1617)

3. Toyota (1407)

4. Chevrolet (965)

5. Kia (960)

6. Subaru (933)

7. Suzuki (867)

8. Honda (326)

9. Mitsubishi (317)

10. Fiat (304)

Por modelos, los 10 más robados en el país durante el primer semestre del año son:

1. V-16 (594)

2. Santa Fe (571)

3. Yaris (524)

4. Legacy (487)

5. Accent (481)

6. Tucson (309)

7. Sentra (278)

8. Luv (255)

9. Hilux (227)

10. Fiorino (208)

Frente a ello, el subsecretario recordó que desde el 4 de octubre de este año está vigente el decreto que obliga a las automotoras a que los vehículos que ingresen al país, a partir del 1 de enero de 2013, traigan incorporado el sistema inmovilizador o medida de seguridad mayor, el cual debe estar homologado en el Ministerio de Transporte de acuerdo a la normativa que actualmente opera en Europa.

“Las personas que compren un vehículos están en todo su derecho, no sólo de exigir el inmovilizador para su vehículo, sino que además este debe estar certificado tal como lo estipula este decreto”, afirmó.

(Foto: Gobierno de Chile)