Así aplicará el nuevo cambio para autos sin TAG que transiten por autopistas de Santiago

A partir del martes 1 de julio, transitar por las principales autopistas de la Región Metropolitana ya no será lo mismo, pues el Pase Diario Único Interoperable (PDUI) dejará de funcionar a fines del presente mes. Así, los conductores sin TAG que atraviesen los pórticos tendrán que resolver los pagos de una forma diferente.

El PDUI es utilizado principalmente por automovilistas que frecuentan poco las rutas urbanas del Gran Santiago. Con él, los que no poseen TAG o lo tienen inhabilitado pueden circular por todas las vías concesionadas que requieran en un día, pagando $12.720 dentro de los 30 días siguientes a ese tránsito.

Su vigencia finalizará el lunes 30 de junio y, desde el séptimo mes del año, serán las propias autopistas las que regularizarán el paso de los conductores sin el dispositivo electrónico instalado en el parabrisas de su vehículo.

¿Cómo será el cobro a los autos sin TAG desde julio?

El Pase Diario Único Interoperable será reemplazado desde julio por un sistema denominado Pago Tardío de Transacciones (PTT). Su valor se obtendrá de la suma de las tarifas de todos los pórticos que atraviese el conductor sin TAG/con TAG inhabilitado en un día calendario, multiplicando el resultado por hasta dos.

Tomemos como ejemplo lo que aplica en la autopista Costanera Norte, en su sentido oriente-poniente por el eje Costanera, por el que se distribuyen doce pórticos. Considerando la tarifa base fuera de punta (la más baja, vigente los domingos y festivos), los valores de estos son:

• Puente Padre Arteaga - Puente San Francisco: $144,20
• Puente San Francisco - Gran Vía: $432,60
• Gran Vía - Centenario: $409,94
• Centenario - Puente Lo Saldes: $254,41
• Salida Bellavista: $225,05
• Puente Lo Saldes - Vivaceta: $692,16
• Entrada Purísima: $217,33
• Entrada Vivaceta: $114,94
• Vivaceta - Carrascal: $689,07
• Carrascal - Petersen: $230,72
• Petersen - Américo Vespucio Poniente: $351,23
• Américo Vespucio Poniente - Ruta 68: $515,0

La persona sin TAG/con TAG inhabilitado que traspase estos doce pórticos terminará pagando $8.553, monto obtenido de la suma de todas las tarifas ($4.276), multiplicada por el factor de dos. En este caso, le resultará más barato que pagar por el PDUI.

Por cierto, la multiplicación por dos es para los motorizados de las categorías 1 y 4 (motos, motonetas, autos, camionetas; y autos y camionetas con remolque, respectivamente). En el caso de los pertenecientes a categoría 2 (buses y camiones), es por 1,5; y para los categoría 3 (buses y camiones con remolque), por 1,33.

¿Dónde se hace el Pago Tardío de Transacciones?

Los usuarios que transiten por las vías concesionadas sin el dispositivo o con él inhabilitado, deberán realizar el pago en el sitio web Pasaste Sin Tag, entre el día 11 y hasta un máximo de 30 días después de atravesar el pórtico.

"En caso de no pagar dentro del plazo, la concesionaria informará al Ministerio de Obras Públicas el incumplimiento", informaron las autopistas urbanas de Santiago, "quedando el usuario expuesto a la infracción que establece la Ley de Tránsito".

Esa tarifa infractora es diaria, vale decir, incrementará por cada día de atraso; y su valor varía según la categoría del motorizado. En detalle:

• Categorías 1 y 4: $11.120 por día.
• Categoría 2: $22.240 por día.
• Categoría 3: $33.360 por día.