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Metro instalará puertas en los andenes de la Línea 1: ¿Cuándo estará lista la primera estación?

¿Qué pasó?

Al igual como sucede en las líneas 3 y 6 del Metro de Santiago, la Línea 1 tendrá puertas en los andenes que prevendrán que algún usuario se precipite a las vías. Si bien es un avance importante de cara a las operaciones de Metro, considerando que varias veces la frecuencia de trenes se ve mermada por personas en las vías, esto tomará tiempo. 

Fue el propio presidente de Metro, Guillermo Muñoz, quien lamentó, en el Foro Internacional de Transporte de la OCDE (ITF), que se lleva a cabo en Alemania, el alza del 3% en los inconvenientes técnicos durante el primer semestre de 2025.

En esa instancia, la autoridad de la estatal ratificó que se está trabajando en un plan de renovación para cambiar los trenes antiguos por unos de mejor estándar. Así, 20 serán reemplazados, mayoritariamente en las líneas 1 y 5, en las cuales aún funcionan algunos de los primeros trenes.

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De la misma forma, subrayó que se instalarán puertas en los andenes en la Línea 1 para evitar interrupciones en el sistema. "Esperamos que se reduzcan prácticamente a cero, que es lo que pasa en las líneas automáticas", sostuvo.

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"La L1 es por donde pasan el 65 o 70% de nuestros pasajeros, ya sea porque se suben en la L1 o porque combinan con ella. Entonces, para nosotros es la arteria principal. Cualquier cosa que pase afecta a todo el resto de la red. Es una línea que tradicionalmente no tiene muchas interrupciones, pero cuando tenemos una interrupción, sabe todo Chile", explicó.

La instalación de puertas en L1

Respecto al inicio de las obras, estas comenzarán en estación San Pablo. Muñoz precisó que la idea es que el servicio no se detenga. "Vamos a hacer un trabajo que se coordina en las cuatro o cinco horas de ventana que tenemos en la noche, mientras la operación esté detenida".

"Al ser la estación terminal es un poco más sencilla porque podemos usar la operación de entrada y salida de los trenes hacia un andén y el otro exclusivamente para la intervención y poder trabajar ahí. Así que va a ser un poco más sencillo, no así en las estaciones que vienen. Vamos a avanzar desde el poniente hacia el oriente. 

En cuanto al tiempo que tomará, indico que "vamos a ir aprendiendo e ir haciéndolo en menos tiempo, pero de ahí en adelante deberíamos ir entregando cada dos meses".

Así, en el supuesto de que cada estación demorase 2 meses en instalar las puertas, Metro tardaría 4 años y medio en completar la tarea. Eso, desde que se empiece a trabajar al respecto. Meganoticias.cl se contactó con la empresa estatal, desde donde señalaron que la primera estación en estar lista lo haría en diciembre de este 2025.

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