Tras prohibir carros y "yeguas": Metro de Santiago reduce comercio ambulante en un 25%
¿Qué pasó?
A un mes de la entrada en vigor de la medida que prohíbe el ingreso de carros de supermercado y “yeguas” en las estaciones, Metro de Santiago entregó un balance que muestra una reducción del 25% en la presencia de comercio ambulante al interior de la red.
La restricción se aplicó especialmente en estaciones catalogadas como “prioritarias”, debido a su alta concentración de comercio informal. Entre ellas destacan La Cisterna, Estación Central, Los Héroes y Vespucio Norte, donde también se ha intensificado la fiscalización con apoyo de Carabineros.
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Brechas sísmicas: Centro Sismológico Nacional da a conocer las zonas de Chile donde se espera la ocurrencia de grandes terremotosSegún informó Metro, los operativos en estaciones de riesgo aumentaron en un 32% durante el último mes. Además, se han realizado más de 90 patrullajes conjuntos con Carabineros en las estaciones de metro para controlar el ingreso de vendedores ambulantes.
"Después de un mes lo que vemos es que el comercio ambulante ha bajado en un 25%. Por supuesto que esto no es suficiente, tenemos que seguir avanzando en esa dirección, porque el comercio ambulante tiene el problema que al estar instalado en andenes, en lugares de alto flujo, dificulta evacuaciones y genera riesgo", indicó el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz.
LO ÚLTIMOLey busca otorgar más atribuciones a los guardias del Metro
Si bien los resultados iniciales son positivos, desde la empresa aseguran que se necesita avanzar aún más: la clave está en aprobar el proyecto de ley que busca entregar mayores atribuciones a los guardias de Metro, permitiéndoles, por ejemplo, requisar carros y multar por incivilidades directamente.
Pese a los progresos, el director del Metro, Guillermo Muñoz, fue enfático en señalar que se requieren mayores atribuciones para los vigilantes. “Se necesitan más atribuciones, necesitamos poder requisar. Necesitamos también poder multar a quienes están cometiendo incivilidades dentro de la red”, indicó.
En ese sentido, subrayó la importancia del proyecto de ley. “Este proyecto, para nosotros muy relevante, viene a dotar, a darnos más facilidades, a darnos más atribuciones y, por lo tanto, mayor eficiencia”, afirmó el presidente de Metro.
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