Confirman hallazgo de elementos de Bruma en Cobra: Abogado de familias de víctimas insiste en que el buque embistió a la lancha

¿Qué pasó?

En la mañana de este viernes, las familias de los pescadores que murieron tras el naufragio de la lancha Bruma en Coronel, región de Biobío, sostuvieron una reunión con la fiscal regional Marcela Cartagena y el fiscal adjunto Hugo Cuevas.

En la instancia se confirmó que en la hélice del pesquero de alta mar (PAM) se hallaron elementos que correspondían a la lancha Bruma, lo que a juicio de la representación de las familias confirmaría la teoría de que las embarcaciones colisionaron.

¿Qué dijo el abogado de las familias de las víctimas de Bruma?

El abogado Hugo Martínez detalló que "los peritajes que hasta el momento se han llevado a cabo y que se han finalizado no vienen si no a confirmar que fue el PAM Cobra quien embistió a la lancha Bruma".

"El día de hoy se nos ha informado que producto de las investigaciones que se realizaron en dique seco el sábado 3 de mayo, se han encontrado diversas cuerdas, cordeles y sacos, particularmente en la hélice del PAM Cobra, que efectivamente corresponden a la lancha Bruma", agregó

¿Qué dijo sobre los restos biológicos?

Sobre las diligencias realizadas a los restos biológicos que se encontraron en el buque, el profesional señaló que "efectivamente se nos informó parte de aquellas diligencias, respecto de las cuales por el secreto de la investigación no puedo referirme".

"Independientemente de si se encuentren restos biológicos, rastros de ADN, no existe duda de que fue el PAM que embistió a la lancha", señaló.

Posible formalización de la investigación

Además, Martínez indicó que el Ministerio Público, con miras a la formalización, "se encuentra esperando la culminación de otras diligencias, incluso algunas que van a ser solicitadas a Estados Unidos".

"Lo que nosotros hemos sostenido desde un principio es que la tripulación del Cobra, particularmente su capitán, actuó con dolo eventual. Nosotros vamos a insistir que aquí existieron siete delitos de homicidios con dolo eventual... Ellos se pusieron en la posibilidad que podían embestir a esta lancha menor y de todas formas procedieron con esa actitud".

"No implica atribuir automáticamente responsabilidad a la tripulación"

Desde Blumar indicaron que "de confirmarse la colisión entre ambas embarcaciones ello en ningún caso implica atribuir automáticamente responsabilidad a la tripulación del Cobra".

"Las revisiones realizadas hasta ahora confirman que el Cobra operaba con todos sus sistemas de navegación activos y su tripulación cumplía la normativa marítima. Por otro lado, se debe establecer, por ejemplo, por qué el Bruma no informó su posición y por qué su vigía no dio aviso de la eventual colisión por radio, como exige la ley. Las investigaciones en curso deben determinar los cumplimientos normativos de la tripulación de ambas naves para establecer las causas de lo sucedido", agregó.