Informe preliminar de la DGAC por muerte de Sebastián Piñera: Fue encontrado sin su arnés de seguridad
- Por Vicente Guzmán
¿Qué pasó?
A 10 meses exactos de la muerte de Sebastián Piñera en un accidente aéreo en el Lago Ranco, región de Los Ríos, mientras conducía un helicóptero, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) emitió el primer informe preliminar de la investigación de los hechos.
¿Qué dice el informe de la DGAC?
La publicación de la DGAC establece que el accidente en el que falleció el exmandatario ocurrió a las 14:57 horas del 6 de febrero a 172 metros de la ribera, mientras Piñera viajaba con su hermana Magdalena, su amigo Ignacio Guerrero y el hijo de este, Bautista, luego de que pasaron a almorzar a la casa de un amigo.
Los tres pasajeros fueron rescatados con vida tras estrellarse contra el Lago Ranco, sin embargo, Piñera fue el único en perder la vida. El informe destacaba que el propio empresario que pilotaba la nave "se encontraba sin su arnés de seguridad y fallecido en el sitio del suceso".
Con ello, se descartaría la hipótesis que sugería el expresidente había sufrido un paro cardíaco y que habría intentado fallidamente librarse del cinturón de seguridad tras la caída del helicóptero.
Sin embargo, el informe preliminar no muestra las causas por las que Piñera no pudo salvarse, a diferencia de los demás pasajeros que salieron por sus propios medios hasta ser rescatados por vehículos acuáticos de particulares.
Desde la DGAC recalcaron que la investigación sigue en etapa de recopilación de antecedentes. Además, señalaron que buscan coordinar "con el fabricante de la aeronave y motor, para determinar la causa del suceso y con ello generar recomendaciones de seguridad operacional, en este tipo de aeronave".
Helicóptero estaba a 28 metros de profundidad
Respecto a la inspección del helicóptero Robinson R44 II, el preinforme establece que la aeronave fue encontrada por un equipo de buzos de la PDI a 28 metros de profundidad en el lago.
También, "se pudo evidenciar daños propios del impacto de la aeronave sobre la superficie del lago, vinculados a la estructura de la aeronave y perfiles aerodinámicos".
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