Naufragio en Coronel: Empresa a cargo de "Cobra" anuncia que apoyará con equipos robóticos la búsqueda de pescadores desaparecidos

¿Qué pasó? 

Blumar, la compañía a cargo de la embarcación "Cobra", investigada por su presunta participación en el naufragio de la lancha "Bruma" tras supuestamente colisionarla frente a la bahía de Coronel, región del Biobío, aseguró estar apoyando la búsqueda de los tripulantes desaparecidos.

Por medio de un comunicado, la empresa afirmó que "está colaborando en todos los frentes para que las autoridades puedan esclarecer los hechos que habrían provocado el hundimiento de la lancha Bruma y la desaparición de siete tripulantes".

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"Este es un tema doloroso" 

En la misiva, el gerente general de Blumar, Gerardo Balbontín, aseguró que "desde el primer momento hemos colaborado con las diferentes pericias y estamos disponibles para contribuir con la labor de las autoridades".

El ejecutivo también indicó que "este es un tema doloroso, por ello hacemos un llamado a actuar con
responsabilidad y cuidado. Es fácil elaborar y difundir teorías, pero todo eso solo daña la investigación
y, por lo tanto, el esclarecimiento de los hechos", agregó. 

Balbontín añadió que "la investigación también está verificando que las embarcaciones mantenían sus
sistemas de seguridad activados y en operación, ello porque los accidentes en el mar dependen del
comportamiento, protocolos y seguridad de todas las embarcaciones". 

Justamente para contribuir en la investigación, Blumar anunció este jueves que al término de la jornada llegará a la zona una empresa especialista en rescate submarino, apoyo que fue solicitado por las familias a la Autoridad Marítima, llamado al que la compañía accedió.

Blumar aportará equipos robóticos 

Blumar también gestionó el arribo a la zona de equipos tecnológicos para facilitar las faenas investigativas a mayor profundidad, tales como un Seabotix 950, con capacidad de inmersión de 400 metros; un robot Eca Vectorial, que trabaja hasta los 450 metros; un robot especialista de fabricación nacional que opera hasta los 500 metros; y un sistema sonar para realizar mapeos del fondo marino.

De acuerdo a la compañía, la embarcación "Cobra" cuenta con "toda la tecnología operativa y certificada que es necesaria para navegar en altamar y cumple con la normativa vigente", y aseguró que tiene una "tripulación de 18 profesionales capacitados, a cargo de un capitán con más de 40 años de experiencia". 

"Es poco probable la tesis de que 18 personas estén ocultando un accidente de esta magnitud" 

El gerente dijo que "duele escuchar muchas de las acusaciones lanzadas al aire, como que ellos habrían colisionado intencionalmente al Bruma. O peor aún, que dándose cuenta del accidente habrían decidido, deliberadamente, no ayudar a los pescadores".

"Creemos que esas acusaciones no ayudan en nada y además desconocen cómo funciona la gente de mar”, manifestó, agregando que la tripulación del "Cobra", además de su capitán y dos pilotos, contaba con dos vigías "justamente para la observación del entorno". 

También explicó que en el mundo de la pesca artesanal e industrial es común ver que toda tripulación, sin importar el tamaño de la nave, sabe que es su deber socorrer a embarcaciones y colegas en
problemas. "Es más, nuestro capitán ha socorrido en el pasado a otras embarcaciones y tripulaciones,
siendo reconocido por sus colegas", indicó.

Finalmente, la empresa dijo que los barcos de la compañía tienen GPS, radares y otros dispositivos electrónicos conectados con la Armada, lo que hace "poco probable la tesis de que 18
personas están ocultando un accidente de esta magnitud", reiterando que es "importante que la
investigación avance sin presiones de ningún tipo".