Nueva Línea 9 del Metro: Trazado incluye 19 estaciones desde Recoleta hasta Puente Alto

¿Qué pasó? 

Este miércoles, se anunció el nuevo trazado de lo que será la Línea 9 del Metro de Santiago, abarcando un total de ocho comunas de la Región Metropolitana, desde Recoleta hasta Puente Alto. 

Esta nueva línea contará con varios beneficios para sus habitantes y tendrá los mismos avances tecnológicos de las líneas 3 y 6.

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De este modo, el nuevo trazado tendrá 19 estaciones y avanzará por: 

• Recoleta
• Santiago
• San Miguel
• San Joaquín
• La Granja
• San Ramón
• La Pintana
• Puente Alto

¿Qué dijo Gabriel Boric?

En el punto de prensa, el presidente Gabriel Boric señaló que “este trazado es producto de años de empuje, de trabajo colectivo, y seguro se van a preguntar, cuándo va a estar listo”.

“Estos son procesos que demoran, ustedes lo saben, pero como dice el refrán, todo largo camino comienza por el primer paso, si decidiéramos no hacer las cosas porque se van a demorar mucho, nunca avanzaríamos”, agregó.

“Los próximos meses inauguraremos las estaciones de San Bernardo, y eso demoró 7 u 8 años, y va a empezar a andar”, cerró.

Tras manifestar que harán el empuje para sumar a la comuna de Lo Espejo en algún futuro proyecto del Metro de Santiago, señaló esperar que “el 2030 el metro llegará a La Pintana con un primer tramo entre la estación Biobío y de la plaza, y luego entre el 2032 y 2033 se inaugurarán las estaciones que van hacia el norte, a Cal y Canto, y en el sur para conectar Bajos de Mena y Plaza de Puente Alto”.

¿Cuáles serán los beneficios de la Línea 9?

El Gobierno anunció que los beneficios de este nuevo recorrido del Metro de Santiago son:

1. Cobertura al sector Bajos de Mena con estándar de tecnología de Líneas automáticas, mejorando la experiencia de viaje de sus usuarios, respecto del proyecto base de extensión Línea 4.
2. Conectará con menor tiempo de viaje el centro cívico de Puente Alto con la zona oriente de Santiago a través de Líneas 1 y 7, lo cual beneficiará a los habitantes de las comunas de La Pintana y Puente Alto, siendo una alternativa más atractiva que extender Línea 4.
3. Entrega un mejor nivel de servicio al bajar las densidades del sector sur oriente de Santiago que son atendidas con Línea 4 y Línea 5, lo que además mejora la resiliencia de la red ante incidentes.
4. Cubre una zona con alto potencial de densificación para el desarrollo habitacional y social de un sector de La Pintana.
5. No implica costos adicionales por compatibilidades de tecnologías u obsolescencias, propias de la operación de la actual Línea 4 para el caso de la Extensión de Línea 4, a diferencia de cubrir esa zona con Línea 9.
6. Incorpora una estación de paso “La Legua”, en la esquina de Av. Santa Rosa con Pedro Alarcón. Los habitantes del sector denominado “La Legua”, bordean las 8.800 personas (según INE, Censo 2017) serán beneficiados directamente por el emplazamiento de esta nueva estación de Metro.
7. Nueva combinación de Línea 9 en la estación Puente Cal y Canto (parada de Metro que tendrá cuádruple combinación, entre Línea 2, Línea 3, Línea 7 y Línea 9).

Características de la Línea 9

Además, anunciaron que esta línea contará con los mismos aspectos tecnológicos de las líneas 3 y 6, además que tendrá 38 trenes de 5 coches con modo de conducción UTO y puertas de andén y peajes bidireccionales.

El trazado de la línea será completamente subterráneo y contará con combinaciones en: Puente Alto (L4), Santa Rosa (L4A), Bio Bío (L6), Matta (L3), Santa Lucia (L1) y Cal y Canto (L2, L3 y L7).